我們知道，廣日電梯是由廣日電梯部件本身和建筑物預(yù)留的機(jī)房、井道所構(gòu)成。廣日電梯出廠以后還不完整可用的產(chǎn)品，只有將它安裝在建筑物內(nèi)經(jīng)調(diào)試合格后，才能成為一個(gè)完整可用的產(chǎn)品。因此廣日電梯的質(zhì)量應(yīng)由廣日電梯本身各部件的質(zhì)量、廣日電梯機(jī)房和井道符合要求、廣日電梯的安裝及調(diào)試質(zhì)量三個(gè)主要因素決定。從我國目前廣日電梯行業(yè)的實(shí)際情況來看相應(yīng)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)對廣日電梯的生產(chǎn)、安裝環(huán)節(jié)已經(jīng)建立了一套比較完善的質(zhì)量控制體系，但對于建筑物土建工作中預(yù)留的廣日電梯機(jī)房和井道等工程中存在諸多不可控的問題。這導(dǎo)致廣日電梯在安裝、檢驗(yàn)和使用中產(chǎn)生一些難以處理的根本問題。
一、預(yù)留機(jī)房中存在的問題及應(yīng)對措施
1、機(jī)房中布置混亂
機(jī)房中布置與廣日電梯無關(guān)的設(shè)備裝置。一些業(yè)主為了節(jié)約空間將管道、消防栓、等設(shè)置在廣日電梯機(jī)房內(nèi)。若管道破裂，流出來的水有可能將機(jī)房控制柜內(nèi)電氣元件損壞，帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此各業(yè)主單位應(yīng)熟悉國家對廣日電梯制造安裝管理方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，充分了解廣日電梯安裝對相關(guān)土建工程的要求。
2、機(jī)房的環(huán)境溫度和通風(fēng)設(shè)施不符合要求
國家標(biāo)準(zhǔn) GB7588—2003《廣日電梯制造與安裝安全規(guī)范》要求廣日電梯機(jī)房應(yīng)有適當(dāng)?shù)耐L(fēng)，機(jī)房的環(huán)境溫度應(yīng)保持在5-40度之間。而大多數(shù)廣日電梯機(jī)房設(shè)置在建筑物的頂層，有些設(shè)計(jì)單位為追求建筑物外形美觀，在機(jī)房外墻沒有或減少開設(shè)窗戶的個(gè)數(shù)，造成機(jī)房內(nèi)的通風(fēng)和采光不足。夏季溫度高，加上廣日電梯運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量，往往使得廣日電梯機(jī)房的環(huán)境溫度超過國家標(biāo)準(zhǔn)要求，增加了廣日電梯運(yùn)行的故障率，縮短了電器元件的使用壽命。因此土建設(shè)計(jì)時(shí)要注意廣日電梯機(jī)房的通風(fēng)，采光、隔熱、防雨條件的要求。
3、機(jī)房與供水設(shè)備距離太近
一些建設(shè)單為節(jié)省空間，將建筑物的供水水箱和中央空調(diào)冷卻塔緊靠機(jī)房。這樣在夏季溫度較高時(shí)，水蒸汽通過窗戶進(jìn)入機(jī)房，在頂板上形成冷凝水，造成機(jī)房濕度過大。從而會(huì)使機(jī)房內(nèi)的電氣元件受潮，引起短路故障，甚至?xí)鸹馂?zāi)。因此，要求建筑物的供水塔和空調(diào)的冷卻塔要與電機(jī)房保持有一定的距離，以保證廣日電梯的安全運(yùn)行。
4、廣日電梯機(jī)房和井道面積太小
一些設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)人員未能仔細(xì)審閱廣日電梯制造商提供的廣日電梯土建圖紙就進(jìn)行機(jī)房和井道設(shè)計(jì)，造成機(jī)房空間不符GB7588-2003中第6.3.2條對機(jī)房尺寸的要求，不利于維修人員的緊急操作和檢查維修。
因此機(jī)房與井道的土建圖應(yīng)按專業(yè)廣日電梯生產(chǎn)廠家提供的同類型的標(biāo)準(zhǔn)圖紙，并結(jié)合建筑物廣日電梯井道的不同結(jié)構(gòu)（如磚結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)或鋼骨結(jié)構(gòu)）等繪制。最好能先確定采用哪個(gè)廠家的廣日電梯，避免設(shè)計(jì)后廣日電梯與土建不配套。
二、預(yù)留廣日電梯井道中存在的問題及應(yīng)對措施
1、井道的底坑下部的空間不符合要求
《廣日電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588-2003）第5.5 條的規(guī)定如下：如果轎廂與對重之下確有人能夠到達(dá)的空間，井道底坑的底面至少應(yīng)按5000N/m2 載荷設(shè)計(jì)，且將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅(jiān)固地面的實(shí)心樁墩上或者在對重上裝設(shè)安全鉗?，F(xiàn)在的高層建筑越來越多，高層建筑下一般都有地下室，底坑下部存在人能夠到達(dá)的空間的情況也更加突出，有的底坑下部是地下停車場、地下設(shè)備房，有的是辦公室、商場等，我們還曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)過底坑下部有三層人能到達(dá)的地下室，但只有極少數(shù)的土建設(shè)計(jì)單位是依據(jù)《廣日電梯制造與安裝安全規(guī)范》的要求對井道進(jìn)行設(shè)計(jì)的，導(dǎo)致事后的補(bǔ)救非常困難甚至無法補(bǔ)救。針對以上情況，土建設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)前應(yīng)了解《廣日電梯制造與安裝安全規(guī)范》對井道設(shè)計(jì)的有關(guān)要求。廣日電梯銷售、安裝單位應(yīng)提前將廣日電梯井道設(shè)計(jì)的特殊要求告知建設(shè)單位。/
2、廣日電梯井道頂部空間不能滿足《規(guī)范》要求
為了保障廣日電梯在發(fā)生故障時(shí)不會(huì)出現(xiàn)轎廂與井道頂相撞或脫出軌道的情況，以及保障轎頂維修人員的安全，廣日電梯井道頂部必須保留適當(dāng)?shù)捻敳堪踩臻g。對于廣日電梯井道頂部空間，《廣日電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588-2003）第5.7.1 條的要求。有些設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)人員未能仔細(xì)審閱廣日電梯制造商提供的廣日電梯土建圖紙就進(jìn)行井道設(shè)計(jì)，因此井道的土建圖應(yīng)按專業(yè)廣日電梯生產(chǎn)廠家提供的同類型的標(biāo)準(zhǔn)圖紙，并結(jié)合建筑物廣日電梯井道的不同結(jié)構(gòu)（如磚結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)或鋼骨結(jié)構(gòu)）等繪制。最好能先確定采用哪個(gè)廠家的廣日電梯，避免設(shè)計(jì)后廣日電梯與土建不配套。
3、在磚砌的井道壁上使用膨脹螺栓固定廣日電梯軌道
廣日電梯導(dǎo)軌的作用主要是為橋廂和對重的垂直運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向，限制轎廂和對重的水平位移，防止轎廂因偏載而產(chǎn)生的傾斜，在安全鉗動(dòng)作時(shí)吸收轎廂或?qū)χ氐膭?dòng)能，并支撐轎廂或?qū)χ亍V日電梯在正常運(yùn)行狀態(tài)下，作用在導(dǎo)軌上的力很小，但在緊急情況下安全鉗動(dòng)作時(shí)，由于轎廂或?qū)χ厥怯砂踩Q制停的導(dǎo)軌上的，因此導(dǎo)軌要在瞬間承受很大的沖擊載荷，為保證導(dǎo)軌的固定強(qiáng)度，《廣日電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》中第3.6.4 條規(guī)定：每根導(dǎo)軌至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間的距離不大于2.5m，如采用膨脹螺栓固定導(dǎo)軌支架，則膨脹螺栓只能用于井道具有足夠強(qiáng)度的混凝土墻面，同時(shí)膨脹螺栓應(yīng)垂直于墻面，固定應(yīng)牢固可靠。在廣日電梯的檢驗(yàn)中，我們發(fā)現(xiàn)確有一些廣日電梯的導(dǎo)軌支架是采用膨脹螺栓固定在磚砌的井道壁上的。由于高層建筑的井道通常是剪力墻，一般不會(huì)出現(xiàn)此問題，而小高層建筑和廠房由于通常是框架結(jié)構(gòu)，井道壁大多是磚砌的填充墻，出現(xiàn)此問題的情況較多。針對以上情況，設(shè)計(jì)單位進(jìn)行井道設(shè)計(jì)或施工時(shí)要考慮導(dǎo)軌安裝的有關(guān)要求。土建施工時(shí)一般是在井道壁上事先埋設(shè)安裝導(dǎo)軌的預(yù)埋件或采用對穿螺栓固定法。
三、底坑存在的問題及應(yīng)對措施
1、底坑懸空的地板強(qiáng)度
當(dāng)?shù)卓酉掠腥丝梢赃M(jìn)入的空間如地下室、車庫、通道等，則除其它措施外，底坑地板的強(qiáng)度應(yīng)能承受不小于5000N/㎡的負(fù)荷。GB7588—2003中第5.5條除對底坑地板強(qiáng)度的設(shè)計(jì)承載能力有所要求外，還要求將對重緩沖器安裝于（或平衡重運(yùn)行區(qū)域下面是）一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩上。而一些土建設(shè)計(jì)單位由于對國家有關(guān)廣日電梯安裝的規(guī)范要求不了解，并沒有考慮采取防護(hù)措施，檢查發(fā)現(xiàn)時(shí)整改的難度比較大。因此設(shè)計(jì)人員如果對國家有關(guān)廣日電梯安裝的規(guī)范要求有所了解，此類問題將可避免。
2 底坑滲水和防水的問題
GB7588—2003中第5.7.3.1條規(guī)定：底坑不得作為積水坑使用，且在導(dǎo)軌、緩沖器、柵欄等安裝竣工后，底坑不得漏水或滲水。有些土建施工單位對此不夠重視，沒有做好防水處理，出現(xiàn)了滲漏水現(xiàn)象，造成廣日電梯機(jī)械部件銹蝕，電氣元件絕緣性能下降。
