電梯的缺陷種類有許多種，依照發(fā)生缺陷的部位可首要分為頂端缺陷、門系統(tǒng)缺陷、底部缺陷等。其間，門系統(tǒng)缺陷是全部缺陷中發(fā)生頻率最高的，約占到80%。
電梯缺陷種類及其原因分析
本文將通過具體的案例分析來說明電梯缺陷的原因、影響及缺陷處理方法等。案例的首要分析對象是2011年出廠的客梯及貨梯，合同號為：DHN-100348T，項目名稱：石家莊金談固便民超市。據(jù)調(diào)查，大型超市的這兩臺電梯自投入運用以來已出現(xiàn)過屢次缺陷，且缺陷類型包括了門系統(tǒng)缺陷，沖頂缺陷，開關(guān)缺陷等各個方面，具有必定的典型性。
據(jù)了解，這兩臺缺陷頻發(fā)的電梯首要用于超市內(nèi)部的貨物運輸。由于超市客流量大，貨物流繁忙，因而電梯的運用頻率較高。并且由于超市內(nèi)容設(shè)置的貨梯數(shù)量較少，在人流量過大時時常出現(xiàn)運貨人員爭搶運用電梯，或電梯超負(fù)荷作業(yè)的情況。其他，由于超市作業(yè)人員的電梯處理知道不強(qiáng)，對這兩臺貨梯沒有裝備專業(yè)的操作人員，一般通過運貨人員的自行操作來進(jìn)行電梯的作業(yè)。而超市對運貨人員也沒有進(jìn)行專門的電梯操作訓(xùn)練，在運用電梯時，運貨人員往往會出現(xiàn)許多違規(guī)操作，在沒有專業(yè)人員規(guī)范和糾正的情況下逐步構(gòu)成習(xí)氣，久而久之，對電梯構(gòu)成了很大的損壞。由于短少專門的處理人員，電梯中還常常出現(xiàn)廢物遺留的問題，不只破壞了電梯內(nèi)部的環(huán)境，還會構(gòu)成電梯門被堵塞等安全問題。
電梯門、廳的缺陷。電梯門的缺陷一般是由于遭到較強(qiáng)的外力沖擊，然后出現(xiàn)曲解變形等現(xiàn)象。另一種常見的電梯門缺陷是轎門無法正常閉合。這種現(xiàn)象的發(fā)生首要是由于有異物掉入地坎中，構(gòu)成門廳受阻。
電梯門關(guān)閉后死機(jī)。電梯門的死機(jī)一般是由于電梯系統(tǒng)發(fā)起了自我維護(hù)程序構(gòu)成的。當(dāng)?shù)乜仓谐霈F(xiàn)異物無法正常關(guān)閉或完全關(guān)閉時，為防止出現(xiàn)安全事端，電梯系統(tǒng)會發(fā)起自我維護(hù)程序，將電梯門鎖定。
安全回路動作停機(jī)。這種缺陷在電梯實踐作業(yè)過程中較為稀有，在分析案例中僅出現(xiàn)過兩次，且兩次都是由于人為的強(qiáng)行開門導(dǎo)致的。人為的強(qiáng)行開門會導(dǎo)致電氣回路斷開，然后出現(xiàn)維護(hù)性停機(jī)。
平層不良。平層不良首要指感應(yīng)器出現(xiàn)位移的情況。這種情況首要是由于電梯箱遭到外力撞擊，導(dǎo)致平層出現(xiàn)松動、位移、變形等情況，畢竟構(gòu)成了平層不良。/
沖頂。沖頂?shù)默F(xiàn)象首要是由平層不良引起的。平層感應(yīng)器失靈后，電梯頂端無法感應(yīng)方位信號，然后構(gòu)成了沖頂現(xiàn)象。
通過上述案例分析，我們不難發(fā)現(xiàn)，電梯運用單位在處理上的缺少是構(gòu)成電梯缺陷發(fā)生的首要原因。許多單位并沒有設(shè)置專門的電梯處理部分和處理人員，有些單位盡管設(shè)置了必定的處理系統(tǒng)，卻沒有規(guī)范化的處理規(guī)范，沒有將擬定的安全處理規(guī)范在實踐操作中嚴(yán)格地進(jìn)行實行。電梯處理上的缺陷一方面簡略導(dǎo)致電梯缺陷的發(fā)生，下降電梯運用壽命。
電梯常見缺陷的分析與打掃方法
跟著我國經(jīng)濟(jì)的高速展開和人口數(shù)量的不斷增加，城市高層建筑的比重越來越大，電梯作為高層建筑必不可少的一部分更是在人們的日子中扮演著重要人物，在為人們正常的日子學(xué)習(xí)和工作供應(yīng)便利的一同，也在技術(shù)操作等方面對人們的日子構(gòu)成了晦氣影響，甚至構(gòu)成了人身傷亡。本文首要對電梯常見的缺陷進(jìn)行分析，并提出相對應(yīng)的防備方法。
現(xiàn)代化城市的不斷展開將電梯在高層建筑中的運用推到一個新的臺階，電梯現(xiàn)已成為人們?nèi)粘Ｈ兆又械闹匾獤|西，也帶來了許多安全上的風(fēng)險。電梯缺陷是指電氣系統(tǒng)和電梯機(jī)械中某部分無法正常作業(yè)而構(gòu)成電梯失常的情況，本文將對缺陷進(jìn)行詳盡的分析并對解決方法提出自己的閱歷。
1、 電梯常見缺陷及原因分析
電梯的組成部分首要有機(jī)械、拖動回路、電器控制三大類，相對應(yīng)的，電梯缺陷也大多表現(xiàn)為電器接觸點不良、失常動靜、短路斷路等現(xiàn)象，可分為機(jī)械系統(tǒng)缺陷和電器系統(tǒng)缺陷兩大類，此外還有主拖動系統(tǒng)缺陷。下面將對具體缺陷進(jìn)行分析。
1.1 機(jī)械系統(tǒng)的表現(xiàn)及原因
機(jī)械系統(tǒng)缺陷是指電梯機(jī)械部件之間發(fā)生松動或脫離及機(jī)械磨損引起的電梯失常。長時間的作業(yè)易構(gòu)成機(jī)械轟動然后出現(xiàn)銜接松動的現(xiàn)象，導(dǎo)致機(jī)械之間改動原有精度畢竟發(fā)生電梯缺陷;而磨損是電梯運用中不可防止的現(xiàn)象，但是作業(yè)人員要及時重視電梯運用情況在磨損達(dá)到必定程度時替換新部件，如鋼絲繩在磨損到必定程度時必定要及時替換，作業(yè)軸承也要做到及時替換，才干做到未雨綢繆患可除。無法及時調(diào)整部件之間的滑動、翻滾等磨損情況是加速電梯缺陷的常見原因。此外，電梯機(jī)械疲乏及潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題都會導(dǎo)致電梯的機(jī)械缺陷，做好日常的查漏補(bǔ)缺作業(yè)很重要。
1.2 電氣系統(tǒng)缺陷的表現(xiàn)
/ 電氣系統(tǒng)缺陷首要是指電氣系統(tǒng)內(nèi)部元器發(fā)生失常而引起的電梯失常。電氣缺陷是當(dāng)今導(dǎo)致電梯事端的首要元兇，構(gòu)成了比例很大的人身工業(yè)損傷。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)閃現(xiàn)：電氣系統(tǒng)缺陷的發(fā)生率是機(jī)械系統(tǒng)缺陷的四倍之多，構(gòu)成的事端也大多程度較為嚴(yán)重。構(gòu)成電梯電氣系統(tǒng)發(fā)生缺陷的原因首要有以下幾點：
1.2.1 電器元件絕緣損壞
電梯在長時間的作業(yè)中，各個部件都會遭到程度不一的損壞，電梯電氣系統(tǒng)內(nèi)部的電子元件絕緣性也會發(fā)生受潮失效等老化現(xiàn)象，嚴(yán)重者元件的絕緣層會被擊穿直接構(gòu)成電氣系統(tǒng)的短路斷路缺陷。
1.2.2 接觸點接觸不良
繼電器、接觸器或開關(guān)等在長時間運用中不免會被塵土掩蓋，當(dāng)這些元件被塵土大面積掩蓋而嚴(yán)重到阻斷程度時，就會對電梯構(gòu)成斷路問題。當(dāng)這些元件被電弧燒壞或電流量過大時，就會引起電路短路。斷路或短路問題都會導(dǎo)致電梯缺陷，給人們的日子學(xué)習(xí)帶來不方便。
1.2.3 電梯開關(guān)門失常
這是電梯電氣系統(tǒng)最常見的缺陷之一，首要原因是自動開關(guān)門各電器元件之間發(fā)生了不良接觸，表現(xiàn)為電梯門無法進(jìn)行正常開關(guān)給人們的日子學(xué)習(xí)構(gòu)成困擾。
1.3 主拖動系統(tǒng)缺陷
電梯首要是三相交流電的閉合回路，其主回路從三相電源初步，通過空氣開關(guān)處往下行至調(diào)速器和接觸器處，終究返回值電機(jī)構(gòu)成一個閉合回路。但是由于主拖動系統(tǒng)作業(yè)方法的不連續(xù)性，使得電梯在作業(yè)一段時間后簡略發(fā)生接點墜落、接觸點氧化、電機(jī)軸承磨損等常見問題。因而關(guān)于電梯主拖動系統(tǒng)的缺陷修補(bǔ)可以從上述部件來進(jìn)行改善。
2 、電梯缺陷的打掃方法及防備方法
電梯常見缺陷一般就是上述幾項，只需準(zhǔn)確的查找到缺陷點，根據(jù)原因進(jìn)行分析檢查，就會使電梯堅持正常的作業(yè)情況。
2.1 電梯機(jī)械缺陷的打掃方法
電梯機(jī)械系統(tǒng)缺陷一般只占電梯缺陷的10%到20%之間，打掃方法也相對簡略。要先運用各種方法對缺陷進(jìn)行判定，常見的方法有直接觀測法、問詢用戶法和閱歷法，直觀檢測是指不依托其他儀器而通過眼睛、感官接觸等對電氣表面進(jìn)行檢查的一種方法;問詢用戶法是指根據(jù)用戶的供應(yīng)情況輔以相關(guān)資料做好分析研討，然后發(fā)現(xiàn)缺陷原因的一種方法;閱歷法是指根據(jù)多人檢修電梯的閱歷收集整理成自身參閱資料作為閱歷和根據(jù)。根據(jù)上述檢測方法確認(rèn)缺陷點進(jìn)行修補(bǔ)。如對老化破損的零部件進(jìn)行替換，守時對其進(jìn)行檢查保養(yǎng)，及時對縫隙進(jìn)行調(diào)試，關(guān)于一些比較簡略磨損的零部件則要采用守時潤滑清洗的方法，確保電梯各個部件都處于正常作業(yè)的情況。/
2.2 電梯電氣缺陷的打掃方法
電氣系統(tǒng)的缺陷表現(xiàn)多種多樣，關(guān)于缺陷的判定沒有電梯機(jī)械缺陷那樣簡略明了，針對電梯短路斷路等缺陷，總結(jié)出了幾種電梯電氣缺陷的打掃方法。
2.2.1 短路缺陷
短路構(gòu)成的缺陷一般是電源短路和部分電路短路兩種原因。電源短路后會構(gòu)成極大的短路電流足以將熔斷器焚毀，熔斷器的損壞一般比較明顯。部分電路短路中如接觸點老化開關(guān)失靈等方法不會給電路構(gòu)成較大電流，一般表現(xiàn)為電梯在作業(yè)中俄然失控，可以根據(jù)電路中某一失靈的繼電器進(jìn)行分段研討找出缺陷點。
2.2.2 斷路缺陷
斷路缺陷，表現(xiàn)一般比較明顯，如接頭松動、開關(guān)和觸電接觸不良、斷線或元件損壞等人們可以直接看到的現(xiàn)象。檢測方法可以選用萬用表檢查法，改檢測法包括電壓測量法、電阻測量法及電流測量法，是判定電梯缺陷的最常用方法。選用低阻遏對斷路缺陷進(jìn)行檢測時假設(shè)發(fā)現(xiàn)電阻值過大，則一般可以判定出缺陷點;假設(shè)選用高阻遏對短路缺陷進(jìn)行檢測，若發(fā)現(xiàn)電阻值過小，也可以判定為缺陷點。此外，還可以選用仿照試探法、專用表面檢測法和缺陷代碼法等準(zhǔn)確方法。
2.2 電梯缺陷的防備方法
我們要針對不同的缺陷情況采用相對應(yīng)的解決方法，但是自身也要在平常的日子中依照正確的操作方法乘坐電梯，也能有用的減少電梯缺陷發(fā)生的頻率。
2.3.1 樹立健全電梯維護(hù)保養(yǎng)原則
樹立電梯安全保養(yǎng)責(zé)任制是確保電梯安全的條件，作業(yè)人員要嚴(yán)格要求自身前進(jìn)對電梯安全性的知道，及時發(fā)現(xiàn)電梯缺陷并進(jìn)行修補(bǔ)。企業(yè)要加強(qiáng)維護(hù)人員的概括處理并采用查核與鼓舞相結(jié)合的原則，真實前進(jìn)對電梯維護(hù)環(huán)節(jié)監(jiān)管的實行力。
2.3.2 守時對電梯進(jìn)行日常檢查
電梯的事端突發(fā)多為內(nèi)部零部件的損壞老化所形成的，因而對電梯進(jìn)行日常的檢查對錯常有必要性的一項使命。修補(bǔ)人員要及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)險零件并調(diào)整替換，更要不守時的罷了電梯進(jìn)行大規(guī)模檢修，系統(tǒng)的對電梯安全進(jìn)行全方面的改善。一同對電梯的檢測情況數(shù)據(jù)要設(shè)置一個數(shù)據(jù)庫并進(jìn)行守時的記載與更新，確保電梯正常作業(yè)。
/ 3、總結(jié)
電梯的安全性現(xiàn)在現(xiàn)已與人們的日子學(xué)習(xí)休戚相關(guān)，為了確保人們的人身工業(yè)安全，前進(jìn)電梯在高層建筑中的運用功率，有必要要求修補(bǔ)人員掌握相關(guān)的技術(shù)技術(shù)和缺陷打掃方法，減少電梯缺陷的發(fā)生率，為我國電梯工作的更好展開貢獻(xiàn)力量。
