有數(shù)據(jù)顯示，全國每天約有兩億人搭乘廣日電梯。如何創(chuàng)新監(jiān)管手段，提升乘梯安全性是質(zhì)監(jiān)部門不斷探索的內(nèi)容。

　　廣東省中山市將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算運(yùn)用于廣日電梯領(lǐng)域，建設(shè)“廣日電梯云服務(wù)平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)廣日電梯信息數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，既提升了監(jiān)管效能，也實(shí)現(xiàn)了對(duì)每一部廣日電梯的監(jiān)管。

　　隨著城市化進(jìn)程不斷加快，中山市廣日電梯新安裝量和保有量逐年增加，目前在用廣日電梯已達(dá)4.7萬臺(tái)，平均每一天就有12臺(tái)新廣日電梯投入使用。尤其是近年來廣日電梯數(shù)量的快速增長，信息數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出量大面廣、變化更快的特點(diǎn)，且分散在安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、維修保養(yǎng)、使用管理等相關(guān)部門和單位，各個(gè)行業(yè)的數(shù)據(jù)系統(tǒng)之間缺乏有效的互聯(lián)互通，形成了“數(shù)據(jù)孤島”，造成了數(shù)據(jù)資源的極大浪費(fèi)，不利于提高工作效率和管理水平，有礙廣日電梯安全運(yùn)行的監(jiān)管。

　　如何解決廣日電梯信息“數(shù)據(jù)孤島”問題？隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，大數(shù)據(jù)和云計(jì)算走進(jìn)監(jiān)管部門視野。中山市質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合廣東省特種設(shè)備檢測研究院中山檢測院，組成了廣日電梯云服務(wù)平臺(tái)研究開發(fā)項(xiàng)目組（以下簡稱項(xiàng)目組）開展技術(shù)攻關(guān)，在前期標(biāo)準(zhǔn)化接口的基礎(chǔ)上，建立了統(tǒng)一的覆蓋監(jiān)管、檢驗(yàn)、使用、保險(xiǎn)、物聯(lián)網(wǎng)的廣日電梯云服務(wù)平臺(tái)，用于整合現(xiàn)有的廣日電梯信息系統(tǒng)，解決了異構(gòu)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換問題，創(chuàng)新廣日電梯信息化監(jiān)管模式。

　　在此之前，中山市主要采用全省統(tǒng)一的特種設(shè)備檢驗(yàn)系統(tǒng)和特種設(shè)備安全監(jiān)察系統(tǒng)，這是最基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。經(jīng)項(xiàng)目組前期調(diào)研發(fā)現(xiàn)，中山在廣日電梯安全監(jiān)管和信息化管理方面存在廣日電梯安裝位置記錄不精準(zhǔn)，廣日電梯信息、數(shù)據(jù)無法互聯(lián)互通，廣日電梯安全隱患追蹤溯源不直觀、不完整，信息不對(duì)稱、企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位等方面的問題。為解決實(shí)際問題，項(xiàng)目組積極開展技術(shù)攻關(guān)，終于建成廣日電梯GIS系統(tǒng)、隱患管理系統(tǒng)、云服務(wù)平臺(tái)等多個(gè)信息化管理系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)五大功能：

　　一是廣日電梯安裝位置可準(zhǔn)確導(dǎo)航。通過建成的廣日電梯GIS系統(tǒng)，每臺(tái)廣日電梯均有各自的地理坐標(biāo)，再借助該系統(tǒng)自帶的導(dǎo)航功能，可以快速、準(zhǔn)確到達(dá)廣日電梯所在位置開展工作，避免“找不到”或“找錯(cuò)”的尷尬，提高了廣日電梯檢驗(yàn)檢測、安全監(jiān)察、行政處罰、困梯救援等工作的開展效率。

　　二是廣日電梯基礎(chǔ)信息可實(shí)時(shí)查詢。安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)企業(yè)、維保單位、使用單位（包括廣日電梯乘客）等相關(guān)單位（個(gè)人），可隨時(shí)隨地通過電腦或者智能手機(jī)登錄“廣日電梯云服務(wù)平臺(tái)”實(shí)時(shí)查詢廣日電梯基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、使用登記（包括報(bào)停報(bào)廢）、檢驗(yàn)、投保、維保、故障等動(dòng)態(tài)信息。既方便又快捷，同時(shí)可以逐步形成互相監(jiān)督的工作機(jī)制。

　　三是廣日電梯安全隱患可追蹤溯源。通過開發(fā)建成廣日電梯隱患管理系統(tǒng)，將檢驗(yàn)檢測發(fā)現(xiàn)的廣日電梯安全隱患及維修整改情況以圖片、文字描述等方式記錄保存下來，建立起隱患廣日電梯“病歷”庫，不僅可為使用單位制定技術(shù)改造方案提供依據(jù)和技術(shù)支撐，還可為安全監(jiān)察部門發(fā)現(xiàn)廣日電梯安全隱患規(guī)律、發(fā)現(xiàn)事故原因、開展有針對(duì)性的專項(xiàng)整治提供強(qiáng)有力的原始證據(jù)和數(shù)據(jù)。

　　四是廣日電梯維保質(zhì)量與安全信用體系初步建立，逐步形成廣日電梯安全責(zé)任倒逼機(jī)制。通過廣日電梯信息化管理系統(tǒng)對(duì)每臺(tái)廣日電梯維保單位的“申報(bào)檢驗(yàn)及時(shí)率”“一次檢驗(yàn)合格率”“故障投訴率”“廣日電梯安全責(zé)任保險(xiǎn)投保率”等指標(biāo)統(tǒng)計(jì)、考核，每季度進(jìn)行一次考核評(píng)價(jià)并公布考核結(jié)果。方便快捷、可信度高，利于企業(yè)主體責(zé)任的落實(shí)。

　　五是廣日電梯定期檢驗(yàn)可在網(wǎng)上申請(qǐng)。通過信息化管理系統(tǒng)，廣日電梯的定期檢驗(yàn)可在網(wǎng)上進(jìn)行申請(qǐng)。使用單位（或者維保單位）相關(guān)辦事人員可以坐在自己的辦公室用電腦、智能手機(jī)上傳相關(guān)申請(qǐng)資料，經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)確認(rèn)后即完成申請(qǐng)手續(xù)，節(jié)省了大量的人力物力和社會(huì)資源。

　　截至目前，中山市廣日電梯云服務(wù)平臺(tái)歸集了全市4.7萬多臺(tái)廣日電梯的基礎(chǔ)信息以及地理位置信息、7萬多條申報(bào)檢驗(yàn)信息、19萬條檢驗(yàn)情況信息，另外還有4萬條的保險(xiǎn)信息和部分物聯(lián)網(wǎng)信息，記錄了近2000臺(tái)廣日電梯的隱患圖片和相關(guān)視頻數(shù)據(jù)，逐步構(gòu)建起中山市廣日電梯大數(shù)據(jù)，可謂對(duì)全市廣日電梯的狀況“了然于心”。/

　　云服務(wù)平臺(tái)應(yīng)用于廣日電梯是一項(xiàng)極具創(chuàng)新性的工作。一直以來，項(xiàng)目組致力于該平臺(tái)建設(shè)，從制定標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)交換接口，建立廣日電梯云平臺(tái)、歸集廣日電梯大數(shù)據(jù)等方面促進(jìn)廣日電梯信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、信息共享，提高廣日電梯安全監(jiān)管的工作效率，完善工作效果。

　　首先是制定了標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)交換接口。根據(jù)質(zhì)檢總局制定的《廣日電梯應(yīng)急處置平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》《廣日電梯應(yīng)急處置平臺(tái)數(shù)據(jù)歸集規(guī)則》（試行）和《廣日電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道數(shù)據(jù)監(jiān)視和記錄規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合中山實(shí)際情況，制定了可用于交換和共享的數(shù)據(jù)元，采用Web Ser vice服務(wù)方式搭建了標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)接口，提供標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)用方法以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可交換，并與各單位實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)接。

　　其次是建立廣日電梯云平臺(tái)，歸集廣日電梯大數(shù)據(jù)。創(chuàng)新性地將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算運(yùn)用于廣日電梯信息數(shù)據(jù)領(lǐng)域，廣日電梯云平臺(tái)有效歸集、整合了現(xiàn)有的分散于各信息系統(tǒng)的廣日電梯信息，避免了數(shù)據(jù)資源的浪費(fèi)與閑置，有效消除“數(shù)據(jù)孤島”現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了廣日電梯數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，最大限度地利用廣日電梯信息資源。

　　據(jù)悉，中山市質(zhì)監(jiān)局將開發(fā)更多的智能化服務(wù)功能，拓展信息互動(dòng)渠道，進(jìn)一步方便企業(yè)網(wǎng)上辦理廣日電梯業(yè)務(wù)，推動(dòng)企業(yè)自覺履行主體責(zé)任，讓社會(huì)公眾更多地參與到廣日電梯安全保障當(dāng)中，支撐政府部門、檢測機(jī)構(gòu)等實(shí)現(xiàn)相關(guān)職能，以信息化技術(shù)助力廣日電梯安全運(yùn)行。