(七)科學(xué)調(diào)整檢驗、檢測方式。
根據(jù)風(fēng)險水平和安全管理狀況,優(yōu)化配置檢驗、檢測資源。科學(xué)調(diào)整監(jiān)督檢驗、定期檢驗內(nèi)容和定期檢驗周期,由特種設(shè)備技術(shù)檢查機構(gòu)或經(jīng)核準(zhǔn)的其他檢驗機構(gòu)在授權(quán)范圍內(nèi)開展監(jiān)督檢驗和定期檢驗工作。加強和規(guī)范自行檢測,允許符合條件的維保單位自行檢測,或由使用單位委托經(jīng)核準(zhǔn)的檢驗檢測機構(gòu)提供檢測服務(wù),鼓勵符合條件的社會機構(gòu)開展電梯檢測工作。加強對檢驗、檢測工作的監(jiān)督檢查,提升檢驗、檢測質(zhì)量。(質(zhì)檢總局負責(zé))
由此可以看出/下一步電梯維保定檢將開展維保企業(yè)自行檢測試點,上次我們刊發(fā)某市的改革模式《顛覆式改革:電梯廠替代質(zhì)檢局,廠檢替代定期檢驗!新的模式即將誕生!》:
將目前傳統(tǒng)的電梯定期檢驗改革為“定期檢驗+自行檢測”的1+1方式,即上一年度由檢驗機構(gòu)進行定期檢驗,下一年由電梯制造企業(yè)進行自行檢測(以下稱為“廠檢“”,出具廠檢報告,對廠檢結(jié)果負責(zé),廠檢合格的,檢驗機構(gòu)不再進行定期檢驗,檢驗機構(gòu)將定檢周期延長至下一年度),以此循環(huán)。
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也許有人問電梯定檢是一塊肥肉,為什么相關(guān)部門舍得放棄呢?這是一塊燙嘴的肥肉啊,現(xiàn)在電梯保有量這么大,相關(guān)檢驗部門那么少的人手根本忙不過來,且國家的改革方針就是簡政放權(quán),減少收費項目,廣東和湖北早在2014年和2015年就已經(jīng)實施定檢免費了。
另外電梯一旦出現(xiàn)事故,電梯事故的鑒定還是由相關(guān)檢驗部門來完成,這就造成了他們既當(dāng)裁判又當(dāng)運動員的尷尬角色。
由國務(wù)院辦公廳刊發(fā)的《關(guān)于加強電梯質(zhì)量安全工作的意見》可以看出,/電梯定檢的終極目標(biāo)是:
走市場化的路子,完全交給電梯維保企業(yè)來完成,誰檢測誰負責(zé),里面包含的責(zé)任也是相當(dāng)重啊,以后每個維保單位可能都有電梯檢驗員,該電梯定檢的時候檢驗員負責(zé)檢驗簽字,一旦后期是因為檢驗不到位出了事故,檢驗員和維保單位都要承擔(dān)責(zé)任。相關(guān)檢驗部門此時主要負責(zé)監(jiān)管,負責(zé)對電梯維保企業(yè)定檢檢驗檢測的電梯抽查,起到監(jiān)督監(jiān)管的作用。
電梯行業(yè)改革的大時代來臨了,一切都將變的更科學(xué)更合理,也更市場化。