一段工業(yè)往事，陳釀著東西方文明交融的歷史；一片古老的土地，孕育著中國(guó)近代化進(jìn)程的諸多第一。漸行漸遠(yuǎn)的歷史側(cè)影中，依稀可以把握的，是眼前滿滿工業(yè)感的一部文物，也是在時(shí)代記憶的長(zhǎng)河中由點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)記形成的串聯(lián)，延綿著津煙的文化，延綿著記憶的情結(jié)。
中國(guó)近代化的進(jìn)程中，東西方文明的交匯產(chǎn)生了革新的巨力，破與立的演變中，天津在近代中國(guó)歷史上締造了諸多第一：中國(guó)近代第一所大學(xué)——北洋大學(xué)在天津誕生；中國(guó)第一次近代化軍事制度的探索——小站練兵在天津起步；中國(guó)第一家“外交飯店”——利順德大飯店在天津開張；中國(guó)第一份政府報(bào)紙——《北洋官報(bào)》在天津發(fā)刊……中國(guó)近代工業(yè)歷史上，第一臺(tái)貨運(yùn)電梯也是在天津開始了歷史滄桑的運(yùn)轉(zhuǎn)。
升降中的時(shí)代記憶
自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)，升降式體驗(yàn)，摩天大樓的崛起，現(xiàn)代化都市的長(zhǎng)高，電梯這個(gè)創(chuàng)造性的發(fā)明無疑扮演了重要的角色。
19世紀(jì)50年代，伴隨著奧的斯公司的創(chuàng)始人伊萊莎·格雷夫斯·奧的斯先生在升降機(jī)上的一聲高呼：“大家注意，一切安全！”開啟了安全電梯的歷史，他發(fā)明的安全鉗使得建筑樓宇可以攀向更高的天際線。
30余年后，美國(guó)奧的斯公司制造出了第一臺(tái)真正意義上的電梯，這是由直流電機(jī)通過蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)卷筒卷繞繩索的方式來懸掛和升降轎廂的電動(dòng)升降機(jī)。
1900年，美國(guó)奧的斯公司制成了世界上第一臺(tái)電動(dòng)扶梯。同年，世界電梯的歷史開始翻開了中國(guó)的一頁。美國(guó)奧的斯電梯公司通過代理商Tullock＆Co.獲得在中國(guó)的第一份電梯合同。翌年，中國(guó)第一部電梯便出現(xiàn)在了上海，據(jù)記載，在上海南京路11號(hào)，福利公司的大樓上“附加了一臺(tái)方便、舒適水壓的奧的斯電梯”。這是一臺(tái)以水力作為動(dòng)力的電梯，還是屬于比較原始的電梯。此后，1908年左右安裝在上海各大旅館的奧的斯電梯基本以電力為動(dòng)力，其中匯中飯店較為知名。匯中飯店安裝的電梯是當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的自動(dòng)電氣式電梯，從一樓到頂層，每層都可以自動(dòng)停、動(dòng)、開、合。匯中飯店的奧的斯電梯被評(píng)為上海灘“管理最好”的電梯，一直到20世紀(jì)三四十年代還在運(yùn)行。
中國(guó)近代工業(yè)的首臺(tái)電梯
奧的斯電梯進(jìn)入中國(guó)以來，很長(zhǎng)一段時(shí)間里，上海和天津由于其優(yōu)越的地理位置成為了展示各種外國(guó)電梯的“窗口”。除了在飯店等娛樂、社交場(chǎng)所中使用外，奧的斯電梯在中國(guó)工業(yè)領(lǐng)域也逐漸被運(yùn)用，其中第一代奧的斯貨梯在天津開始了難忘的工業(yè)記憶。
1919年，今天津卷煙廠的前身——天津大英煙公司工廠在海河?xùn)|岸成立，歷時(shí)3年的建造，1921年伴隨著新廠房的建成，美國(guó)第一代奧的斯電梯也作為歷史的見證，在生產(chǎn)流轉(zhuǎn)中記錄了一幕幕的津煙往事。
天津大英煙公司工廠是國(guó)際煙草托拉斯英美煙公司在天津當(dāng)時(shí)俄租界建造的卷煙工廠，由天津最大的建筑事務(wù)所——英商樂利工程司（Loup & Young）承擔(dān)的設(shè)計(jì)。工廠各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備都比較先進(jìn)，領(lǐng)先于當(dāng)時(shí)的時(shí)代水平。在物料運(yùn)送方面，為保證生產(chǎn)工序在廠房?jī)?nèi)有機(jī)流轉(zhuǎn)，工廠安裝了6臺(tái)第一代奧的斯公司手柄操縱的貨梯，從工廠的地下一層至四層不停上下工作，主要功能是運(yùn)送煙絲、包裝材料、倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)出運(yùn)煙、印刷材料輸送等。雖然是一種輔助性的設(shè)備，但是大大節(jié)約了人力、時(shí)間成本，奧的斯貨梯的運(yùn)輸在上上下下中也成為了工廠生產(chǎn)的一道不可或缺的環(huán)節(jié)。
據(jù)記載，天津大英煙公司工廠的貨梯是中國(guó)近代工業(yè)首次投入生產(chǎn)使用的貨梯，也是天津市最早使用的電梯。電梯的使用提升了工廠的生產(chǎn)作業(yè)效率，節(jié)約了生產(chǎn)成本，是工業(yè)生產(chǎn)近現(xiàn)代化的標(biāo)志之一，具有十分重要的意義。
時(shí)隔近百年，舊時(shí)的歲月走了，記憶還在，文物還在。天津卷煙廠至今仍保存著美國(guó)第一代奧的斯電梯的電機(jī)、電梯搖把等。渾然厚重的黑色機(jī)器，散發(fā)著濃濃英國(guó)老工業(yè)機(jī)器的韻味，靠近它，仿佛也靠近了那個(gè)年代。電梯電機(jī)上存有金屬銘牌，銘牌上記載著公司名稱“WAYGOOD-OTIS LTD LONDON,S.E.”、型號(hào)“N.o.:10871”、電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速“800轉(zhuǎn)/分”、制動(dòng)馬力、電壓等參數(shù)數(shù)據(jù)。/
直至2003年，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)80余年的6臺(tái)老電梯隨著天津市海河?xùn)|岸的改造、老廠房的拆除結(jié)束了自身的使命，但留存下來的文物仍可將往昔的煙草記憶喚起，供我們回味。在中國(guó)煙草博物館中，我們可以看到天津大英煙公司工廠完整的電梯間原貌，加之周邊氣氛的烘托與映襯，感受到的是悠久的天津往事，感受到的是中國(guó)煙草工業(yè)的發(fā)展與前進(jìn)。
電梯工業(yè)的天津往事
當(dāng)年的天津設(shè)有九國(guó)租界，那段歷史是中國(guó)近代化進(jìn)程的縮影。建筑、工業(yè)、文化等的時(shí)代發(fā)展印記到如今還隨處可見，電梯的呈現(xiàn)亦是其一。在天津，除天津大英煙公司工廠外，另一部承載著歷史記憶的電梯，至今仍在安全運(yùn)轉(zhuǎn)著。
1924年，利順德大飯店的股東之一海維林先生在飯店原本三層樓的基礎(chǔ)上增加副樓時(shí)，安裝了一臺(tái)手柄開關(guān)式的乘客電梯，其額定載重量630kg，交流220v供電，速度為1.00m/s，共5層5站。隨著時(shí)代的變遷，這臺(tái)電梯接載過諸多知名人士，成為了利順德大飯店中資格最老、見識(shí)最多的“員工”。如今，走進(jìn)利順德博物館，這個(gè)古老的文物與整體建筑渾然一體又卻格外醒目。木制的轎廂、手動(dòng)的柵欄門、歷史的光暈……置身其中，仿佛在傾聽一個(gè)老朋友在述說光陰的故事、天津的往事。
外國(guó)電梯的涌入，也刺激著中國(guó)民族電梯工業(yè)的神經(jīng)。據(jù)記載，1931年，曾在美國(guó)洋行中擔(dān)任領(lǐng)班的華才林在上海常德路648弄9號(hào)內(nèi)開設(shè)了工廠，從事電梯安裝、維修等業(yè)務(wù)，成為了中國(guó)人開辦的第一家電梯工程企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了民族電梯工業(yè)在中國(guó)的真正起步。
新中國(guó)成立后，天津的電梯工業(yè)開始了中國(guó)制造的階段。
1951年冬，天津從慶生電機(jī)廠開始研制我國(guó)自己制造的電梯，經(jīng)過4個(gè)多月的研發(fā)，第一臺(tái)由我國(guó)工程技術(shù)人員自己設(shè)計(jì)制造的電梯誕生了，安裝在了天安門城樓中。該電梯載重量為1000kg，速度為0.70m/s，交流單速、手動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)了天安門上的“天津制造”。這臺(tái)天津制造的電梯在天安門城樓上運(yùn)轉(zhuǎn)了30余個(gè)春秋，為天津的電梯工業(yè)書寫了絢麗篇章。
時(shí)光浸黃了流金歲月，天津古老了百年，世界也古老了百年，卻有一物，負(fù)載著滄桑，低語吟誦著滿溢著回憶的津煙往事。不曾刻意的忘記，也是不曾遺忘的銘記，中國(guó)近代工業(yè)的發(fā)展，天津電梯業(yè)的故事，奧的斯電梯的中國(guó)步履——一個(gè)時(shí)代的記憶。
