廣日電梯安全裝置包括哪些

     為了防止由于廣日電梯損壞或駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)而發(fā)生事故，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，廣日電梯都裝以下必要的安全裝置：
1.廣日電梯剎車:控制廣日電梯曳引機(jī)器部分起動(dòng)停止的制動(dòng)器，可使廣日電梯的轎廂及時(shí)停止上升或下降;
2.廣日電梯限位開(kāi)關(guān):限止轎廂開(kāi)到最高位置或最低位置不能繼續(xù)運(yùn)行的裝置;
3.廣日電梯越程開(kāi)關(guān):轎廂行駛到最高位置或最低位置時(shí)，如電梯限位開(kāi)關(guān)失去控制，轎廂就會(huì)繼續(xù)上升或下降。為了防止電梯轎廂沖頂或沉底，都裝置能切斷電源和不能自動(dòng)復(fù)位的越程開(kāi)關(guān)，并裝在機(jī)房?jī)?nèi)，而不是裝在井道內(nèi);
4.廣日電梯緩沖器:為了減少轎廂沖頂或沉底的能量，都裝設(shè)具有吸收運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)能量并減少?zèng)_擊的廣日電梯緩沖器。同時(shí)，在電梯緩沖器與轎廂觸碰處裝置高壓強(qiáng)璜、橡皮或海綿，以減少其沖擊能量;
5.廣日電梯安全鉗:為了防止由于吊重鋼絲繩斷裂，繩槽打滑等導(dǎo)致轎廂突然墜落事故，都在轎廂上裝置能同時(shí)切斷控制電源和使轎廂停止下墜的安全鉗。電梯沒(méi)有安全鉗的轎廂不可乘人或帶人。如是簡(jiǎn)易電梯，應(yīng)有防止人在轎廂內(nèi)裝卸貨物時(shí)轎廂突然墜落的安全裝置(安全停止銷等);
6.廣日電梯限速器:為了防止行駛速度超過(guò)正常速度，凡三層以上(含三層樓)的乘人或帶人廣日電梯，都裝速度控制器(二層以下(含二層樓)可不裝)、這種機(jī)構(gòu)一般與安全鉗聯(lián)成一體;
7.廣日電梯安全門(mén):為了防止人員頭、手、腳伸出井道和物件墜落豎道，乘載廂進(jìn)出口應(yīng)裝安全門(mén)。公共場(chǎng)所、家屬宿舍和有易燃易爆物的場(chǎng)所等使用的廣日電梯，其豎道門(mén)應(yīng)是封閉式，其轎廂應(yīng)是滿門(mén)，井道(廳門(mén))不低于1.8米高;
8.廣日電梯門(mén)電開(kāi)關(guān):為了防止由于豎道門(mén)、乘載廂門(mén)、轎頂門(mén)未關(guān)而發(fā)生事故，應(yīng)在豎道門(mén)上和乘載廂門(mén)上裝置門(mén)電開(kāi)關(guān);
9.廣日電梯門(mén)聯(lián)鎖:為了防止有人把豎道門(mén)和乘載廂門(mén)開(kāi)動(dòng)進(jìn)出或?qū)㈩^、手、腳伸出而發(fā)生事故，應(yīng)在豎道門(mén)和乘載廂門(mén)上(二個(gè)以上門(mén))安裝門(mén)聯(lián)鎖;
10.廣日電梯安全接地裝置:為了防止因電器設(shè)備損壞，使廣日電梯金屬結(jié)構(gòu)部分帶電而發(fā)生觸電事故，在電器設(shè)備的金屬外殼和廣日電梯的金屬結(jié)構(gòu)上，都裝安全接地裝置，接地線應(yīng)用多股電線，不可隨便利用中性線當(dāng)作安全接地線使用，其接地電阻不大于4歐姆;
11.廣日電梯限速鋼絲繩開(kāi)關(guān):當(dāng)限速鋼絲繩脫扣或斷繩時(shí)，可切斷廣日電梯控制電源，使廣日電梯不能開(kāi)動(dòng);
12.廣日電梯配重裝置:每臺(tái)廣日電梯必須具備配重裝置，其重量應(yīng)達(dá)到吊物重量的40—50%。
傳動(dòng)裝置的防護(hù)措施
各種機(jī)床常用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有：齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、絲杠絲母?jìng)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)及聯(lián)軸器等。所有這些機(jī)構(gòu)都是高速運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)體，人身的一部分被絞帶進(jìn)去都會(huì)造成不同程度的傷害，所以必須把傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的危險(xiǎn)部分安裝上可靠的防護(hù)裝置，以保證人身安全。
1.齒輪嚙合傳動(dòng)的防護(hù):在齒輪系統(tǒng)的傳動(dòng)中，直齒、斜齒、錐齒及蝸輪傳動(dòng)中的任何一種都是很危險(xiǎn)的。因此絕大多數(shù)的齒輪傳動(dòng)都采用全封閉式防護(hù)裝置，如各種機(jī)床的主軸變速箱、進(jìn)刀變速箱等。但總有少數(shù)齒輪露出機(jī)器外部，這也會(huì)帶來(lái)傷害，所以，要對(duì)所有裸露于機(jī)器外部的齒輪安裝上防護(hù)裝置。防護(hù)罩多用鐵板焊接而成，其外形應(yīng)與傳動(dòng)裝置外形相符，安裝要堅(jiān)固牢靠，外形圓滑、美觀，不留尖角，要便于開(kāi)關(guān)、維修及保養(yǎng)。
2.皮帶傳動(dòng):皮帶傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可防止過(guò)載，故廣泛應(yīng)用于機(jī)器傳動(dòng)中。但由于皮帶高速旋轉(zhuǎn)易產(chǎn)生磨擦生電及放電現(xiàn)象，所以不宜使用在容易發(fā)生易燃易爆的場(chǎng)所。皮帶傳動(dòng)的主要危險(xiǎn)處在于皮帶進(jìn)入皮帶輪的地方和平皮帶的接頭處，所以一般機(jī)器上所使用的皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都要安裝皮帶防護(hù)罩，對(duì)于空中距地面2m以上的寬大、高速皮帶也應(yīng)當(dāng)加上防護(hù)措施。一般皮帶防護(hù)罩多用薄鐵板制作，裝卡要牢固，防止振動(dòng)脫落。使用皮帶時(shí)注意接頭卡固牢靠、松緊適宜，防止斷開(kāi)。
3.聯(lián)軸器件的防護(hù):高速旋轉(zhuǎn)而又突出于軸外的法藍(lán)盤(pán)、鍵、銷及連接螺栓等都是危險(xiǎn)因素，常會(huì)絞帶衣服對(duì)人造成傷害。為此要采用沉頭螺釘、不帶突出部分的安全聯(lián)軸器以及筒形防護(hù)罩等措施，以保證安全傳動(dòng)。


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